Conducir en la nieve de un abogado de lesiones personales

Aprenda a salir de un banco de nieve

Quedarse atrapado en un banco de nieve no es raro dentro de la ciudad. Sin embargo, en un lugar remoto, puede causar pánico. Esto es lo que debes hacer para salir de un banco de nieve.

• Utilice una pala para quitar la nieve que bloquea el camino de su vehículo.
• Asegúrese de que la nieve no bloquee el parabrisas, los tubos de escape y los faros. Cuando limpie la nieve, mantenga los faros abiertos para que sean más visibles para las personas.
• Cree tracción usando arena, piedras o arena para gatos alrededor de los neumáticos. Estos elementos ayudarán a derretir la nieve y aumentar la tracción.
• Aplique la marcha más baja posible y asegúrese de que la tracción total esté encendida. Cuantas más ruedas funcionen, más fácil te resultará salir de un banco de nieve.
• Mantenga las ruedas rectas. Las ruedas rectas proporcionan más impulso, a diferencia de las ruedas que giran.

Prepara tu coche para el invierno

Compruebe la banda de rodadura del neumático con el truco del cuarto

Tome un cuarto de moneda y colóquelo directamente en la banda de rodadura de cada neumático. Tu pisada está bien si llega a la cabeza de Washington. Si no es así, deberás reemplazar los neumáticos. Lo ideal es que la moneda esté a 4/32 pulgadas de profundidad en la banda de rodadura. Si la profundidad es de 3/32 pulgadas, reemplace los neumáticos pronto. Para una profundidad de 2/32 pulgadas, reemplace los neumáticos de inmediato.

Comprobar la presión de los neumáticos

Controlar la presión de los neumáticos es necesario por dos razones. Primero, el rendimiento de la gasolina disminuye por cada PSI (libras por pulgada cuadrada). Además, la presión reducida de los neumáticos puede ser peligrosa cuando se conduce en invierno.

Una caída de 5 PSI afecta la tracción y durabilidad de tus neumáticos. Utilice un manómetro para medir la presión de los neumáticos. Si está por encima del límite deseado, presione la válvula para sacar el aire. Si está por debajo, infle los neumáticos lo más rápido posible.

Revisa el anticongelante

Asegúrese de revisar el radiador y el depósito de refrigerante. Vea si el refrigerante está por encima o por debajo de la línea "lleno". Si el refrigerante está por debajo de la línea "lleno", vierta una mezcla 50/50 de agua y refrigerante hasta que alcance el nivel apropiado.

Compruebe el aceite del motor

El aceite de motor previene el desgaste y mantiene el motor en óptimas condiciones. Es fundamental cambiar el aceite cada 3000-5000 millas. Al revisar el aceite, asegúrese de que el automóvil esté apagado. Saque la varilla medidora y límpiela con un pañuelo de papel o un paño limpio.

Empújelo nuevamente hacia adentro y vea qué tan profundo llega. Si el nivel de aceite está dentro de las dos marcas o agujeros, estás bien. De lo contrario, asegúrese de rellenar el aceite lo más rápido posible.

Revisa la batería

La mayoría de las baterías de automóviles utilizan una solución de electrolito líquido para mantener la carga. En temperaturas bajas, la respuesta no es capaz de transferir toda la potencia. Utilice un multímetro para comprobar la carga de su batería. Conecte el cable negro al polo negativo y el cable rojo al polo positivo para verificar la lectura. Si la lectura es 75% o más, no es necesario cargar la batería.

Tenga los neumáticos adecuados

Los neumáticos de invierno brindan la tracción y durabilidad necesarias para conducir sobre superficies heladas. Sin embargo, es necesario cambiarlos después del invierno porque tienden a desgastarse en los meses más cálidos. A algunas personas les gusta conducir con 2 neumáticos de invierno y 2 neumáticos para todas las estaciones. Tener dos juegos diferentes de llantas es útil, ya que solo necesitas reemplazar dos llantas, pero tu auto no funcionará bien con dos juegos diferentes de llantas.

Además, en invierno los neumáticos para todas las estaciones se desgastan más rápidamente. Además, los estudios han demostrado que los neumáticos de invierno tienen un 30-40% distancia de frenado más corta que los neumáticos normales.

Evite que las ruedas patinen y se bloqueen

El patinaje de las ruedas ocurre cuando acelera más rápido de lo que la tracción disponible puede soportar. La forma más fácil de evitar que las ruedas patinen es conduciendo un automóvil con cuatro ruedas diseñado para uso todoterreno. Además, evite acelerar demasiado, ya que esto sólo reducirá la tracción. Retire lentamente el pie del acelerador para recuperar tracción.

El bloqueo de las ruedas ocurre cuando aplica los frenos agresivamente sobre una superficie resbaladiza. Para evitar que las ruedas se bloqueen, trate de no frenar demasiado fuerte. La aplicación agresiva de los frenos acabará con la tracción e incluso puede perder el control, lo que puede hacer que su automóvil gire y provoque un accidente.

Incluso si tiene que frenar repentinamente, escalone el uso de los frenos; no presione el pie de una vez. Además, no tendrá que lidiar con el bloqueo de las ruedas si tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Sin embargo, el ABS aumenta la distancia de frenado en algunos casos, especialmente en superficies nevadas y resbaladizas.

Evite sobrevirar o subdireccionar

El subviraje es cuando la velocidad es demasiado alta para realizar un giro en particular. Ocurre cuando los dos neumáticos delanteros del coche pierden agarre. Para evitar girar mal, suelte el acelerador al entrar en una curva. A continuación, pise los frenos muy suavemente. Puede girar cuando su velocidad sea lo suficientemente suave como para ayudarle a mantener el control del automóvil.

El exceso de dirección ocurre cuando un automóvil pierde el control durante una curva cerrada. Nuevamente, el aumento de velocidad es la causa número uno del exceso de dirección. El exceso de dirección es común en los vehículos con tracción trasera, pero le puede pasar a cualquier automóvil en carreteras heladas, especialmente cuando se conduce demasiado rápido.

La forma más sencilla de evitar el exceso de dirección en un vehículo con tracción trasera es retirar el pie del acelerador y girar suavemente hacia la dirección deseada. Para tracción delantera y total, retire el pie de los frenos y aplique suavemente el acelerador al girar.

Algunas preguntas frecuentes

¿Qué es el hielo negro?

Todos hemos oído hablar del hielo negro, pero ¿qué es? El hielo negro se forma cuando la temperatura cae por debajo de los 32 grados y está lloviendo. Debido a que la temperatura de la lluvia está por debajo del punto de congelación y la temperatura de la superficie está por debajo del punto de congelación, la lluvia tiende a congelarse al impactar, creando así una fina capa de hielo.

El hielo negro también se forma cuando la temperatura sube un poco por encima del punto de congelación y el hielo comienza a derretirse. Durante la noche, si la temperatura cae por debajo del punto de congelación, el hielo derretido se congela nuevamente, creando hielo negro.

Contrariamente a la creencia popular, el hielo negro no es negro. El hielo negro es la capa transparente de hielo que se encuentra en la carretera, lo que le da un aspecto negro brillante. Ocurre cuando la temperatura fluctúa alrededor de los 32 grados. No apliques los frenos impulsivamente si golpeas un poco de hielo negro, ya que esto hará que tu auto pierda tracción y gire. Intente cambiar a la marcha más baja para obtener más tracción si conduce un automóvil manual.

Además, si quieres evitar algo desagradable, conduce sobre hielo negro sin sobrevirar. Si pierde el control, aplique los frenos suavemente. La tracción volverá una vez que cruces el hielo negro.

¿Qué pasa si tengo un accidente?

Si ha tenido un accidente mientras conducía en condiciones de nieve, llame a la policía para informarles sobre el accidente. Si ha resultado herido, infórmeselo a la policía porque es posible que necesite tratamiento médico inmediato.

Asegúrese de anotar el nombre y el número de placa del oficial con el que habla. Además, no acepte la culpa por el accidente automovilístico de inmediato. Si su automóvil está relativamente intacto, quédese en él para mantenerse abrigado. Intente hacerse visible para que la policía pueda localizarlo a su llegada.

Mientras esperas a la policía, enciende las luces y usa bengalas. Para mayor visibilidad, especialmente después del anochecer, puedes envolverte en una manta reflectante. Asegúrese de tomar fotografías de su automóvil, así como de las lesiones visibles que haya sufrido.

La evidencia documentada lo ayudará a emprender acciones legales contra el otro conductor. Después de que la policía lo ayude, hágase revisar para detectar lesiones. Algunas lesiones no son visibles y se vuelven más complejas con el tiempo.

¿Tiene un reclamo?

Después de un accidente, debe solicitar una compensación, como se mencionó anteriormente. Suponga que usted, su vehículo o cualquier peatón en la carretera resultaron heridos durante un accidente. En ese caso, debe comunicarse con un abogado de accidentes automovilísticos o de lesiones personales en California.

Si no hay visibles signos de lesión por el momento, eso no significa que no aparecerán más adelante. Hágase un chequeo para detectar lesiones y comparta sus radiografías y otros informes con el abogado de lesiones personales. Además, comparta con ellos las fotografías que tomó en el momento del accidente.

Cuando contratar un abogado de lesiones personales en California:

• No se deje engañar por sus anuncios en la televisión, los periódicos y las redes sociales. En su lugar, utilice herramientas como Yelp para buscar reseñas sobre el abogado que desea contratar. Además, busque sus calificaciones, así como sus índices de ganancia.
• Vea de dónde obtienen sus casos. No contrate a un abogado de lesiones personales que obtenga casos a partir de anuncios. En su lugar, contrate el que recomiendan sus clientes anteriores.
• Asegúrese de consultar la cartera antes de contratar a un abogado de lesiones personales. Los abogados de lesiones personales se ocupan de colisiones traseras, accidentes de carritos de golf, accidentes por conductores ebrios, motos de cross y ataques de animales. Es mejor contratar a un abogado con una cartera más amplia.
• ¿Trabajan digitalmente o tienen grandes montones de papeles aquí y allá? Los despachos de abogados que funcionan digitalmente son más eficientes y precisos.
• Manténgase alejado de abogados que exigen pagos por adelantado o le presentan una lista de costos durante la primera reunión.

La última palabra 

En Phoong Law, entendemos las dificultades de conducir en una carretera helada. Si recientemente ha tenido un accidente automovilístico en invierno, lo sentimos. Si está buscando un abogado de lesiones personales en California, ha venido al lugar correcto. Para beneficiarse de nuestros servicios, visite nuestro pagina de contacto hoy.